Jednokanałowa głowica pompy ciśnieniowej i dwukanałowa głowica pompy
1. Zasada działania jednokanałowego i dwukanałowego ciśnienia głowicy pompy natryskowej
Jednokanałowa głowica pompy ciśnieniowej jest również nazywana prostą dyszą odśrodkową. Jak sama nazwa wskazuje, wykorzystuje wirowanie w dyszy do generowania rotacji cieczy, przyspiesza rozpylanie FFJ w zbieżnym kanale i rozprowadza film olejowy w kształcie stożka, wykorzystując dużą różnicę prędkości między cieczą a powietrzem zewnętrznym. Złamany i zatomizowany. Wykorzystywana jest siła odśrodkowa cyklonu, więc cyklon jest kluczową częścią. Równie ważna jest komora wirowa i dysza połączona z cyklonem (blachą). Mogą być zintegrowane (zbiorczo określane jako atomizery) lub mogą być rozdzielone w jednoczęściową kombinację.
W podwójnej głowicy ciśnieniowej pompy natryskowej do zasilania olejem znajdują się dwa obwody olejowe (główny i pomocniczy obwody olejowe lub pierwotny i wtórny obieg olejowy). Gdy dopływ paliwa do komory spalania jest niewielki, to znaczy w niskich warunkach pracy (takich jak stan wolnoobrotowy silnika), tylko pomocniczy obieg oleju (jeden kanał) dostarcza paliwo. Wraz ze wzrostem dopływu paliwa ciśnienie paliwa wzrasta do określonej wartości. Zawór oddzielania oleju (zawór sprężynowy) wewnątrz lub na zewnątrz dyszy jest otwarty, a główny i pomocniczy obieg oleju dostarczają olej w tym samym czasie. Dwukanałowa to ulepszony typ jednokanałowej głowicy pompy ciśnieniowej. Jego niewątpliwą zaletą jest duży zakres regulacji ilości oleju oraz możliwość zapewnienia niskich warunków pracy (niski pobór oleju). Ze względu na małą średnicę dyszy pomocniczego kanału olejowego ciśnienie oleju może być nadal wyższe, może uzyskać lepszą jakość rozpylania (szczególnie w przypadku dyszy z dwukanałową dwukomorową i podwójną dyszą i może niezawodnie poprawić wirowanie prędkość dla dwukanałowej dyszy jednostrumieniowej), która może sprostać różnym warunkom pracy lotniczych turbin gazowych na dużych i niskich wysokościach. Wymagania dotyczące stabilnego spalania i całkowitego spalania. Dlatego dysze dwukierunkowe są szeroko stosowane w lotniczych turbinach gazowych, a także są szeroko stosowane w naziemnych turbinach gazowych.
2. Charakterystyka strukturalna jednokanałowego i dwukanałowego ciśnienia głowicy pompy opryskowej
Jednokanałowa głowica pompy ciśnieniowej ma prostą konstrukcję i dobrą jakość rozpylania. Znajduje szerokie zastosowanie w różnego rodzaju urządzeniach spalinowych. Chociaż zakres regulacji stosunku objętości oleju jest niewielki, znalazł on szerokie zastosowanie w dopalaczach lotniczych. Obecnie jest szeroko stosowany w głównej komorze spalania. Nadal jest używana jako dysza początkowa i dysza robocza, a połączone urządzenie rozpylające wysokowydajnej lotniczej turbiny gazowej jest używane jako dysza rdzeniowa. Ponadto metoda rozpylania ciśnieniowego na sprzęcie niespalającym, takim jak sprzęt do suszenia rozpyłowego, również wykorzystuje jednokanałową głowicę pompy ciśnieniowej. Jest również stosowany w palnikach (lub palnikach) w piecach przemysłowych i kotłach.
Istnieje wiele form konstrukcyjnych dwukanałowych głowic pomp ciśnieniowych. Tutaj przedstawiamy trzy rodzaje głowic pomp natryskowych: dwukanałowa jednokomorowa dysza jednostrumieniowa, dwukanałowa dwukomorowa dysza jednostrumieniowa i dwukanałowa dwukomorowa dysza dwustrumieniowa.
Aby dokładnie zaprojektować i obliczyć jednokanałową głowicę pompy ciśnieniowej i dwukanałową głowicę pompy, obecne metody projektowania opierają się na metodzie zasady maksymalnego przepływu i metodzie równania pędu. Ponadto na tej podstawie opracowaliśmy lub udoskonaliliśmy wiele metod projektowania.
